Dopravná nehoda, ktorá sa stala v Krásne nad Kysucou 1. apríla, poslúžila ako ďalší mrazivý príklad toho, aké deštruktívne následky môže mať alkohol za volantom. Vodič vozidla Škoda Octavia, pod vplyvom takmer troch promile alkoholu, pri cúvaní vrazil do auta Kia Sportage. Tento incident nie je len izolovaným prípadom, ale odzrkadľuje pretrvávajúci problém na slovenských cestách, kde aj napriek platnej nulovej tolerancii k alkoholu za volantom, alkohol zostáva jednou z najčastejších príčin dopravných nehôd.
Rozsah problému a legislatíva na Slovensku
Na Slovensku je jazda pod vplyvom alkoholu striktne zakázaná zákonom o cestnej premávke. Pred jazdou a ani počas nej teda vodič nesmie požívať žiadne alkoholické nápoje, rovnako ako iné návykové látky. Meranie alkoholu v dychu prebieha pomocou alkohol testera, pričom hodnota 0,00 mg/l je považovaná za negatívnu. Prístroje používané slovenskými policajtmi udávajú hodnotu v miligramoch etanolu na liter vydychovaného vzduchu (mg/l), ktorá sa následne prepočítava na promile (‰). Prepočet je približne 1 mg/l zodpovedá približne 2 promile.
V prípade pozitívnej dychovej skúšky závažnosť postihu závisí od nameranej hodnoty. Ak sa nameria hodnota do 0,48 mg/l (približne do 1 ‰), ide o priestupok. V takomto prípade môže policajt zadržať vodičský preukaz, udeliť pokutu a prípad postúpiť na správne konanie. Po uplynutí trestu musí vodič opätovne absolvovať skúšky v autoškole. Pokuta za priestupok sa môže pohybovať od 200 do 1 000 eur, s možným zákazom činnosti viesť motorové vozidlo na 1 až 5 rokov. Odmietnutie podrobiť sa dychovej skúške je rovnako považované za priestupok s rovnakými sankciami.
Ak dychová skúška potvrdí prítomnosť alkoholu v krvi nad 1 ‰ (viac ako 0,48 mg/l), ide už o trestný čin ohrozenia pod vplyvom návykovej látky. V takýchto prípadoch hrozí vodičovi odňatie slobody až na jeden rok. Väčšina prvopáchateľov bez nehody vyviazne s podmienečným odsúdením, pokutou a zákazom viesť motorové vozidlo na obdobie minimálne jedného roka. V prípade, že vodič pod vplyvom alkoholu spôsobí ublíženie na zdraví alebo väčšiu škodu na majetku, tresty sú prísnejšie a môžu zahŕňať aj odňatie slobody na jeden rok. Ak pod vplyvom alkoholu spôsobí smrť, hrozí mu trest odňatia slobody na niekoľko rokov.
Ako alkohol ovplyvňuje naše telo a mozog (celé video)
V prípade zistenia alkoholu v dychu vodiča, ktorý sa následne zúčastnil dopravnej nehody, polícia pristupuje k nemu s mimoriadnou vážnosťou. Vodič, ktorý sa nezdržal požitia alkoholu po nehode v čase, kedy by to mohlo ovplyvniť zistenie jeho prípadnej viny, čelí sankciám. Vodič s takmer tromi promile, ktorý spôsobil spomínanú nehodu v Krásne nad Kysucou, navyše čelí obvineniu z prečinu marenia výkonu úradného rozhodnutia, keďže mu bol súdom uložený doživotný zákaz činnosti viesť motorové vozidlá.
Vplyv alkoholu na schopnosť viesť vozidlo
Alkohol má zásadný negatívny vplyv na psychomotorické schopnosti nevyhnutné pre bezpečnú jazdu. Intoxikovaný vodič vykazuje omnoho pomalší reakčný čas, čo znamená, že mu trvá dlhšie, kým spracuje podnety z okolia. Prudké brzdenie iného vozidla tak nemusí stihnúť adekvátne zareagovať.
Alkohol rovnako negatívne ovplyvňuje celkovú koordináciu, schopnosť sústrediť sa na dopravné situácie, ako sú semafory, dopravné značky či okolie vozidla. Zhoršuje sa aj zraková ostrosť, čo má priamy dopad na presné odhadovanie vzdialeností od iných vozidiel a zhoršuje periférne videnie.
Tabuľka nižšie ilustruje, ako rôzne hladiny alkoholu v krvi ovplyvňujú vodiča:
| Hodnota alkoholu v ‰ | Hodnota alkoholu v mg/l | Vplyv na vodiča |
|---|---|---|
| 0,30 až 0,99 | 0,15 až 0,47 | Zhoršený úsudok, uvoľnenie tela aj mysle, znížená schopnosť koncentrácie. |
| 1,00 až 1,49 | 0,48 až 0,71 | Nízka koncentrácia, zníženie ostražitosti, obmedzenie svalovej motoriky, predĺžený reakčný čas, problém udržať vozidlo pod kontrolou. |
| 1,50 až 1,99 | 0,72 až 0,95 | Narušená psychomotorika a pozornosť, zlý úsudok a logické myslenie, obmedzená schopnosť sústredenia sa a koordinácie svalov. |
| 2,00 až 2,99 | 0,96 až 1,43 | Strata rovnováhy v dôsledku takmer nulovej kontroly svalstva, takmer žiadna pozornosť a spracovanie vnemov z okolia, riziko zvracania. |
| 3,00 až 3,99 | 1,44 až 1,91 | Poruchy vedomia, riziko zástavy dychu a krvného obehu. |
| 4,00 a viac | 1,92 a viac | Možnosť bezvedomia a v niektorých prípadoch aj smrti. |
Je dôležité poznamenať, že aj tzv. zostatkový alkohol môže byť nebezpečný. Vodič nesmie šoférovať v čase, keď sa alkohol ešte môže nachádzať v jeho organizme. Po konzumácii alkoholu je nevyhnutný dostatočný časový odstup pred sadnutím za volant. Studená sprcha ani káva neznižujú hladinu alkoholu v krvi.
Alkohol testery a kalkulačky
Na zistenie množstva alkoholu v tele slúžia alkohol testery, ktoré môžu byť vybavené polovodičovým alebo elektrochemickým senzorom. Polovodičové senzory fungujú na princípe zmeny napätia, ale ich výsledky môžu byť ovplyvnené intenzitou dychu. Alkohol testery s elektrochemickým senzorom, fungujúce na princípe palivového článku, sú presnejšie, keďže spaľujú alkohol z vydychovaného vzduchu a na základe vyprodukovaného elektrického prúdu určujú jeho množstvo. Pre domáce použitie sú dostupné alkohol testery v predajniach so spotrebným tovarom alebo online, pričom ich cena sa pohybuje od približne 20 eur. Alternatívou sú online alkohol kalkulačky, ktoré slúžia na orientačný výpočet.
Zodpovedný prístup k šoférovaniu
Najlepšou prevenciou proti nehodám spôsobeným alkoholom za volantom je zodpovedné rozhodnutie nesadať za volant po konzumácii alkoholu. V EÚ sa od roku 2022 zavádza povinný alkoholový imobilizér, ktorý v prípade pozitívnej dychovej skúšky nedovolí naštartovať vozidlo.
Alternatívnymi a bezpečnými spôsobmi dopravy po konzumácii alkoholu sú taxík, verejná doprava alebo požiadanie inej triezvej osoby o odvoz.
Poisťovacie aspekty a alkohol za volantom
Požitie alkoholu je jednou z najčastejších výluk vo všetkých typoch poistení, vrátane povinného zmluvného poistenia (PZP). Hoci PZP kryje škody spôsobené inému vodičovi, v prípade, že vinník nafúkal, poisťovňa má právo vymáhať od neho vyplatené poistné plnenie, často v plnej výške. Náklady na náhradu škody taktiež nesie vinník z vlastného vrecka. Nezodpovedné konanie, akým je šoférovanie v akomkoľvek inom než triezvom stave, nie je kryté z PZP.
Dokonca aj spolujazdec, ktorý vedome nastúpi do vozidla s opitým vodičom a utrpí ujmu na zdraví, môže mať krátené poistné plnenie. Ak však spolujazdec nevedel o stave vodiča, alebo nemal reálnu možnosť vystúpiť, poisťovňa by plnenie krátiť nemala.
Zostatkový alkohol a jeho riziká
Častou príčinou problémov je aj tzv. zostatkový alkohol. Domnienka, že po niekoľkých hodinách od konzumácie je alkohol z tela už úplne odbúraný, nemusí byť pravdivá. Dĺžka odbúravania alkoholu závisí od viacerých faktorov, ako je hmotnosť, metabolizmus a individuálne zdravotné predispozície. Preto je dôležité byť si vedomý rizika zostatkového alkoholu a v prípade neistoty radšej voliť bezpečnejšiu alternatívu dopravy.
Záver
Jazda pod vplyvom alkoholu predstavuje vážne riziko nielen pre samotného vodiča, ale aj pre všetkých účastníkov cestnej premávky. Prípad z Krásna nad Kysucou je smutnou pripomienkou toho, že alkohol za volantom si vyžaduje nulovú toleranciu a maximálnu zodpovednosť zo strany každého vodiča. Dodržiavanie zákona a uvedomenie si potenciálnych následkov sú kľúčové pre zabezpečenie bezpečnejších ciest.