Počasie praje, chuť vyraziť si niekam a zároveň si zašportovať je čoraz väčšia a väčšia. Na cyklochodníkoch stretávame viac kolobežkárov, korčuliarov a cyklistov. Ak ste cyklista-začiatočník a tomuto športu ste naplno podľahli len prednedávnom, mali by ste poznať zákony cestnej premávky, ktoré platia len pre cyklistov. Posledné zmeny, ktoré sa dotýkajú cyklistov, boli prijaté v roku 2019. Máte v nich jasno? Jazda na bicykli má tiež svoje pravidlá a podmienky. Zákon hovorí jasne. Vodič nesmie viesť vozidlo v takom čase po požití alkoholu alebo inej návykovej látky, keď sa alkohol alebo iná návyková látka ešte môžu nachádzať v jeho organizme. Cyklista je podľa tohto zákona považovaný za vodiča nemotorového vozidla.
Povinnosť nosiť prilbu a reflexné prvky
Toto je jedna z najdôležitejších zmien, ktorá sa týka vyznávačov šliapania do pedálov. Cyklisti nad 15 rokov už nemajú povinnosť nosiť prilbu mimo obce. Pre deti do 15 rokov táto povinnosť zostáva zachovaná bez zmeny, to znamená, že prilbu musia nosiť kamkoľvek. Rovnako to platí aj pre reflexné prvky. Aj keď cyklistické prilby už nie sú povinné, je na zvážení každého cyklistu, či pri jeho jazde nie je skutočne dôležitou súčasťou výbavy. Výbornou alternatívou k nenoseniu reflexnej vesty je aj cyklistické oblečenie s reflexnými prvkami, v ktorých budete viditeľný pre všetkých účastníkov cestnej premávky.
Alkohol za riadidlami bicykla: Tolerancia či nulová tolerancia?
Letné a horúce dni lákajú aj na orosené osvieženie. Často v podobe piva alebo iného alkoholického nápoja. Veď jedno či dve malé pivá na uhasenie smädu po kvalitnom šliapaní padnú vhod. Môže však cyklista piť alkohol a aká je u nás tolerancia alkoholu v krvi?
Podľa zákona o cestnej premávke nesmie vodič viesť vozidlo v takom čase po požití alkoholu alebo inej návykovej látky, keď sa alkohol alebo iná návyková látka ešte môžu nachádzať v jeho organizme. Toto však pre cyklistov neplatí v každej situácii. Zákon hovorí, že cyklista môže požiť alkoholický nápoj, ak je v obci alebo na cyklistickej cestičke. Ak pôjdete po cyklistickom chodníku a množstvo alkoholu v krvi neprekročí hodnotu 0,5 promile (čo sú približne dve veľké pivá), zákon neporušíte. Platí to však iba v zastavanom území obce a na cestičke pre cyklistov - mimo týchto zón sa alkohol u cyklistov netoleruje.
Aký škodlivý je alkohol pre cyklistický výkon?
Nulová tolerancia alkoholu u cyklistov však platí v prípade, ak sa stanú účastníkmi dopravnej nehody alebo nehodu sami spôsobia. Ak cyklista s promile v krvi spôsobí nehodu mimo obce alebo na cyklochodníku mimo obce, bude sa na jeho konanie nahliadať ako na opitého. V takomto prípade mu vodičák odobratý nebude a zjavne ani zákaz viesť motorové vozidlo. Opitý cyklista, ktorý spôsobí nehodu, zaplatí mastnú pokutu.
V roku 2017 policajti odhalili 3 716 priestupkov, ktorých sa dopustili cyklisti. Policajti odhalili tento týždeň v Púchove dvoch cyklistov, ktorí jazdili pod vplyvom alkoholu. Jednému z nich namerali tri promile. Cyklistom teraz hrozí pokuta. Prvého z cyklistov pod vplyvom alkoholu odhalili policajti v utorok (7. 7.) večer na ulici T. Vansovej. Štyridsaťjedenročnému mužovi z okresu Púchov namerali 0,58 mg/l (1,21 promile) alkoholu v dychu. Druhý z cyklistov jazdil na ulici Továrenskej v stredu (8. 7.) večer, 51-ročnému mužovi z Púchova namerali 1,44 mg/l (3,00 promile) alkoholu v dychu.
Podľa súčasného zákona platí výnimka pre tých, ktorí jazdia v zastavanom území obce alebo po cestičke pre cyklistov. Mimo týchto území je tolerancia nulová. Množstvo alkoholu v ich organizme nesmie prekročiť hodnotu 0,24 miligramov etanolu na liter vydýchnutého vzduchu, čo v preklade znamená pol promile. Či sa v tomto prípade jedná o jedno veľké pivo alebo pohár vína je vysoko individuálna záležitosť, nakoľko každý organizmus na alkohol reaguje odlišným spôsobom.
Poslanci Národnej rady SR v minulosti neschválili návrh novely zákona o cestnej premávke, ktorý mal cyklistom povoliť 0,5 promile alkoholu v krvi. Argumentovalo sa tým, že je to koncentrácia, ktorá je platná ako horná tolerovaná hranica vo väčšine členských štátov EÚ aj pri motorových vozidlách. Napriek tomu, že sa nesnaží propagovať alkohol na cestách, boli aj názory, že by sa tým neznížila nehodovosť, ale skôr naopak. Slovensko má nulovú toleranciu, ale v praxi polícia často toleruje hladinu do 0,3 promile u vodičov aj cyklistov.
Uznášanie pravidiel pre cyklistov aj v pešej zóne
V poslednom čase sa nám s mestskými bajkermi roztrhlo vrece, čo je len a len dobré. Každopádne, opatrnosti nikdy nie je dosť a aj keď tieto rady nevyplývajú pre jazdcov zo zákona, ohľaduplnosť a zodpovednosť je v tomto prípade na správnom mieste. Určite ste neraz šli po vašom meste po pešej zóne. Na tomto mieste je mnoho prekážok, od nedisciplinovaných chodcov, cez zásobovacie vozidlá až po letné terasy.
Viete, ako sa správny cyklista a ohľaduplný kolobežkár má správať na pešej zóne?
- Jazdu prispôsobte rýchlosti jazdy chodcom a teda maximálna rýchlosť 10 km/h.
- Pri prejazde cez pešiu zónu si vyberajte skôr ulice s menším pohybom ľudí.
- Pri väčších skupinách chodcov sa odporúča spomaliť alebo úplne zastaviť.
- Pri rohoch budov jazdite obzvlášť opatrne.
- Nejazdite priamočiaro, čo najviac v strede, čo najďalej od dverí, brán a sedení.
Ďalšie dôležité pravidlá pre cyklistov
Deti mladšie ako 10 rokov majú po ceste jazdiť len pod dozorom osoby staršej ako 15 rokov, ktorá je dostatočne spôsobilá. Toto pravidlo neplatí pre cyklochodníky, poľné cesty a obytné zóny.
Cyklista nesmie jazdiť bez držania riadidiel. Nesmie sa držať iného vozidla, viesť počas jazdy druhý bicykel, ručný vozík a voziť predmety, ktoré by sťažovali vedenie bicykla, ako napríklad nákupné tašky na riadidlách a pod.
Podľa súčasného zákona, cyklista nesmie viesť psa či iné zviera. Podľa občianskeho združenia Cyklokoalícia je o vedení psa cyklistom v zákone len táto jediná zmienka. Nie je celkom jasné, či viesť psa znamená len držať v ruke vôdzku, alebo ju mať pripevnenú na to určenom držiaku, odhaduje sa, že zákon zahŕňa oboje situácie. Za ohrozenie chodcov môžete dostať pokutu v desiatkach eur. Ďalších 30 až 50 eur zaplatíte, ak počas jazdy na bicykli vyvenčíte psíka alebo iné zvieratko.
Pri jazde na bicykli je dôležité poznať platné promile limity, aby ste boli na ceste bezpeční a legálni. Vplyv alkoholu na schopnosť viesť motorové vozidlo by sa nemal podceňovať. Aj nízke hodnoty môžu viesť k narušeniu vnímania a koordinácie, čo zvyšuje riziko nehôd. Pre cyklistov platia diferencované predpisy, ktoré je potrebné dodržiavať, aby sa predišlo právnym problémom.
Jazda pod vplyvom alkoholu môže viesť k vážnym nehodám, pretože sú narušené reakcie a úsudok. E-Biky, ktoré jazdia rýchlejšie, majú často iné promile limity. Pri E-bikoch platia určité pravidlá. Sankcie za jazdu pod vplyvom alkoholu sú značné. Okrem pokút vás môžu čakať aj body a odobratie vodičského preukazu.
Nehoda pod vplyvom alkoholu môže viesť k trestnoprávnym postihom, aj keď je vaša hladina alkoholu v krvi pod limitom. V skúšobnej dobe platí prísny zákaz alkoholu 0,0 promile pre učiacich sa vodičov. Vo všeobecnosti platia rovnaké limity alkoholu pre bicykle a e-bicykle. Osoby mladšie ako 21 rokov musia dodržiavať aj limit alkoholu 0,0. Toto nariadenie podporuje snahy chrániť mladších vodičov pred nebezpečenstvami alkoholu v cestnej premávke.
Ak ste sa počas výjazdu zastavili na malé alkoholické občerstvenie a nie ste si istí, či ste prekročili povolenú hranicu, určite je bezpečnejšie vrátiť sa domov popri bicykli. Alkohol môže spôsobiť, že jazdou na bicykli ohrozíte nielen seba, ale aj svoje okolie a vaše konanie bude mať tragické následky. Jazda na bicykli má svoje pravidlá a podmienky, ktoré je potrebné dodržiavať pre vlastnú bezpečnosť a bezpečnosť ostatných účastníkov cestnej premávky.