Pohľad na nočnú nehodu pri Pezinku, kde 19-ročný mladík spôsobil dopravnú nehodu pod vplyvom alkoholu, je mrazivým pripomenutím si deštruktívnych dôsledkov nezodpovedného správania sa za volantom. Tento incident, pri ktorom 19-ročný vodič nafúkal 1,33 promile a jeho vozidlo sa po neprispôsobení rýchlosti viackrát prevrátilo, nie je ojedinelý. Napriek nulovej tolerancii alkoholu za volantom na Slovensku patrí alkohol k jednému z najčastejších zlozvykov, ktoré vedú k vážnym dopravným nehodám. Tento článok sa zameria na komplexné pochopenie problematiky alkoholu za volantom, jeho dôsledkov, legislatívy a prevencie.

Nebezpečenstvo alkoholu za volantom: Viac než len pokuta
Alkohol za volantom predstavuje vážne riziko nielen pre samotného vodiča, ale aj pre všetkých ostatných účastníkov cestnej premávky. Jeho vplyv na ľudský organizmus je mnohostranný a nebezpečný. Predovšetkým zhoršuje váš reakčný čas, vašu koordináciu a motoriku. Ovplyvňuje zrak, spôsobuje stratu sebakontroly a vedie k riskantnejšiemu správnu. Práve tieto faktory sú hlavnými príčinami, prečo pod vplyvom alkoholu dochádza k dopravným nehodám.
Podľa údajov oddelenia bezpečnosti cestnej premávky (BECEP) sa pravdepodobnosť vzniku dopravnej nehody zvyšuje s koncentráciou alkoholu v krvi. Pri 0,5 promile je u vodiča pravdepodobnosť dopravnej nehody o 100 % vyššia ako u vodiča, ktorý nepil, a pri 0,8 promile je pravdepodobnosť vyššia dokonca až o 400 %. Tento nárast rizika je alarmujúci a mal by byť dostatočným varovaním pre každého, kto zvažuje sadnúť si za volant po konzumácii alkoholu.

Legislatíva a sankcie na Slovensku: Od priestupku k trestnému činu
Na Slovensku platí na cestách nulová tolerancia alkoholu za volantom. To znamená, že akákoľvek zistená hladina alkoholu v dychu alebo krvi je považovaná za porušenie zákona. Legislatíva v súvislosti s alkoholom za volantom sa naposledy menila v roku 2011 a definuje jasné hranice a sankcie.
V prípade, že vám policajti namerajú alkohol v krvi pod 1 promile, ide o priestupok. Vtedy vám polícia na mieste zadrží vodičské oprávnenie a prípad sa rieši v správnom konaní. K tomu sa môže pridať aj pokuta od 200 do 1 000 eur a zákaz činnosti viesť motorové vozidlo až na 5 rokov. Polícia vás tiež môže poslať na odborné vyšetrenie, tzv. zisťovanie zdravotnej a psychologickej spôsobilosti, aby sa odhalila prípadná závislosť od alkoholu. Tieto sedenia môžu stáť ďalších 400 eur.
Ak vám namerajú viac ako 1 promile alkoholu, ide už o trestný čin ohrozenia pod vplyvom návykovej látky podľa § 289 Trestného zákona. V tomto prípade vám okrem pokuty a odňatia vodičského preukazu hrozí aj trest odňatia slobody až na 12 mesiacov. Väčšinou sa tieto prípady uzatvoria v tzv. super rýchlom konaní, ktoré spravidla netrvá viac ako 3 dni aj so súdom. Súd prihliada na dôvody, prečo vodič sadol za volant pod vplyvom alkoholu, ako aj na jeho šoférsku minulosť. Prax ukazuje, že väčšina vodičov vyviazne s podmienkou, finančným trestom a zákazom viesť motorové vozidlo. V prípade, že vodič odmietne dychovú skúšku alebo odber krvi, prihliada sa na neho ako na vodiča pod vplyvom alkoholu a hrozí mu pokuta od 300 do 1 300 eur.
Alkohol spôsobuje nehody | BECEP
Zostatkový alkohol: Neviditeľný nepriateľ
Problémom nie je len priame požitie alkoholu pred jazdou, ale aj tzv. zostatkový alkohol. Mnohí vodiči sa spoliehajú na to, že po niekoľkých hodinách spánku už budú triezvi, no táto domienka nemusí platiť. Odbúravanie alkoholu z tela je individuálny proces, ktorý závisí od viacerých faktorov, ako je hmotnosť, pohlavie, metabolizmus a množstvo skonzumovaného alkoholu.
Ľudské telo je schopné odbúrať priemerne len 0,1 promile alkoholu za hodinu. Napríklad u muža s hmotnosťou 85 kg sa pol litra piva odbúra za približne 2 hodiny a 45 minút. Dve deci vína a poldeci liehoviny sa odbúrajú za približne 2 hodiny. U ženy s hmotnosťou 60 kg je odbúravanie alkoholu z krvi ešte pomalšie, približne 1,6-krát. To znamená, že večierok s ranným hlavybôľom môže telo pokojne spracovávať aj celé doobedie, či dokonca celý deň.
Preto je nevyhnutné byť opatrný aj pri obede, ak si dáte nejaké to pivko či dve. Čas, kedy si sadnete za volant, si treba dôsledne strážiť. V špecializovaných predajniach si môžete kúpiť alkohol testery, ktorých cena sa pohybuje od 20 eur vyššie. Ak ste večer oslavovali a ráno si nie ste istí, či si môžete sadnúť za volant, radšej si zavolajte taxík alebo požiadajte o pomoc kolegu či priateľa.
Dopravné nehody spôsobené alkoholom: Štatistiky a následky
Podľa štatistík Prezídia Policajného zboru zaznamenala polícia v roku 2021 celkom 11 869 dopravných nehôd na území Slovenskej republiky. Z toho bolo až 1 536 nehôd (teda takmer 13 %) zavinených pod vplyvom alkoholu. Hoci v porovnaní s predchádzajúcim rokom došlo k miernemu poklesu počtu dopravných nehôd zavinených alkoholom, alkohol za volantom patrí naďalej medzi najčastejšie príčiny dopravných nehôd, popri porušení povinnosti vodiča a neprimeranej rýchlosti jazdy.
Normálu sa vymykajú najmä štatistiky dopravných nehôd počas Veľkej noci, podľa ktorých je takmer až štvrtina nehôd v tomto období zavinená pod vplyvom alkoholu. Tieto čísla sú alarmujúce a poukazujú na pretrvávajúci problém s alkoholom za volantom, najmä počas sviatkov a víkendov, kedy dochádza k najviac nehodám.
Vodič, ktorý je pod vplyvom alkoholu, je vinníkom nehody, aj keď by podľa pravidiel cestnej premávky urobil chybu. Polícia nameria alkohol v dychu a ste vinníkom nehody. K pokute a ďalším nepríjemnostiam s poisťovňou sa pridáva aj finančná zodpovednosť.
Následky pre poisťovňu: Výluky a vymáhanie škôd
Ak si pod vplyvom alkoholu sadnete za volant a spôsobíte nehodu, poisťovňa síce škodu z vášho povinného zmluvného poistenia (PZP) poškodenému uhradí, no jej čiastočnú či plnú náhradu bude od vás vymáhať späť. Požitie alkoholu totiž patrí k výlukám z PZP. To znamená, že žiadna poisťovňa nie je pri vedení motorového vozidla pod vplyvom alkoholu povinná vyplatiť plnú škodu, či už ide o životné poistenie alebo poistenie automobilu.
V prípade, že vinník bude s nahlásením poistnej udalosti otáľať, poškodený sa môže obrátiť na políciu, ktorá spísala záznam. Motoristi, ktorí spôsobili nehodu a zároveň sa dopustili priestupku, o tom neradi informujú svoju poisťovňu. Vy, ako poškodený, však máte právo na to, aby poisťovňa vzniknutú situáciu prešetrila.
Problémom je aj zostatkový alkohol, pričom aj niekoľko stotín promile nemusí poisťovňa odpustiť. Nezodpovedné konanie, akým je šoférovanie v akomkoľvek inom než triezvom stave, je riziko, ktoré nie je kryté z povinného zmluvného poistenia. Preto je dôležité myslieť na to, že sa takto riskovať neoplatí.

Prevencia a zodpovednosť: Bezpečnosť na prvom mieste
Občianske združenie Fórum Pi s rozumom Slovensko v spolupráci s partnermi realizuje projekt „Účet za nehodu“, ktorého cieľom je edukovať vodičov o rizikách spojených so šoférovaním pod vplyvom alkoholu. Projekt chce upozorniť na to, že v takomto prípade riskujete nielen pokutu a materiálne škody, ale predovšetkým zdravie a život seba aj iných motoristov či chodcov.
„Chceme ľudí upozorniť, že v takomto prípade riskujú nielen pokutu a materiálne škody, ale predovšetkým zdravie a život seba aj iných motoristov či chodcov,“ vysvetľuje za občianske združenie Tomáš Huba. Vyčísliť sa totiž dajú nielen škody na majetku, ale aj na zdraví.
Na záver ešte jedna dôležitá rada: Za volant si pod vplyvom alkoholu zásadne nesadajte. Aj keď máte pocit, že malé množstvo alkoholu alebo zostatkový alkohol nemá vplyv na vaše schopnosti viesť vozidlo bezpečne, opak je pravdou. Zožeňte si na odvoz kamaráta, privolajte si taxi alebo využite MHD. Vaše zdravie a život, ako aj zdravie a životy ostatných, sú cennejšie než akýkoľvek alkoholický nápoj.
