Šoférovanie po niekoľkých pohárikoch je závažným problémom, ktorý predstavuje nebezpečenstvo pre vodičov, chodcov i ostatných účastníkov cestnej premávky. Alkohol negatívne ovplyvňuje reakčnú schopnosť, koordináciu, vnímanie a sústredenosť, čo výrazne znižuje schopnosť vodiča viesť vozidlo bezpečne. Alkohol je psychoaktívna látka, ktorá ovplyvňuje centrálny nervový systém. Už pri relatívne nízkych koncentráciách alkoholu v krvi sa schopnosť viesť vozidlo dramaticky znižuje. Podľa zákona o cestnej premávke vodič nesmie požiť počas vedenia vozidla alkohol alebo inú návykovú látku, resp. Bohužiaľ, realita je iná a vodiči tento zákaz nerešpektujú. Podľa polície už 0,5 promile alkoholu v krvi zvyšuje pravdepodobnosť dopravnej nehody až o 100 %. Väčšina krajín EÚ stanovila limit beztrestnosti alkoholu za volantom na 0,5 promile. Na Slovensku však platí prísna nulová tolerancia alkoholu.
Pochopenie pravidiel a sankcií
Množstvo alebo hodnota alkoholu v krvi sa udáva v promile (‰). Obsah alkoholu v dychu sa meria v miligramoch na liter (mg/l). Vyšetrenie na zistenie alkoholu sa vykonáva dychovou skúškou prístrojom, ktorým sa určí objemové percento alkoholu v krvi. Iba naštartovanie vozidla by nestačilo na naplnenie skutkovej podstaty tohto trestného činu. Áno. V prvom rade je potrebné správne pracovať s možnou odchýlkou prístroja, ktorým sa vykonáva dychová skúška. Pokiaľ totiž prístroj ukázal pri dychovej skúške hodnotu 0,4762 mg/l, čo by sa rovnalo 1 ‰, nepôjde o trestný čin. Po odpočítaní možnej odchýlky podľa konkrétneho prístroja bude výsledok dychovej skúšky pod 1 ‰. Aby dychová skúška mohla poslúžiť ako dôkaz, musí sa vykonať pomocou schváleného typu meradla. Správnosť jeho merania musí byť pravidelne overovaná.
Na Slovensku platí pri vedení vozidla jasné pravidlo: nulová tolerancia alkoholu. Napriek tomu sa vodiči často dostávajú do situácií, keď si nie sú istí, či ide ešte o priestupok alebo už o trestný čin. Tolerancia alkoholu na Slovensku je nulová, čo znamená, že vodič nesmie mať v krvi žiadny alkohol - ani minimálne množstvo. Túto povinnosť upravuje zákon o cestnej premávke (zákon č. 8/2009 Z. z.). Pre lepšie pochopenie problematiky je dôležité vedieť, čo znamená 1 promile alkoholu v krvi. Na rozdiel od Slovenska niektoré krajiny, napríklad Nemecko a Rakúsko, povoľujú hladinu alkoholu do 0,5 promile.
Nie každé porušenie pravidiel pri alkohole za volantom znamená automaticky trestný čin. Za priestupok môže byť uložená pokuta za alkohol a ďalšie sankcie. Výška sankcie závisí od konkrétnych okolností prípadu. V praxi býva problémom najmä situácia, keď vodič nevníma jazdu pod vplyvom alkoholu ako závažné porušenie, najmä pri nižších hodnotách.
Rozdiel medzi priestupkom a trestným činom
Rozdiel medzi priestupkom a trestným činom závisí najmä od množstva alkoholu a konkrétnych okolností prípadu. Preto sa neoplatí podceňovať ani situácie ako zostatkový alkohol za volantom. Aj zdanlivo menej závažný prípad môže mať výrazné právne dôsledky.
Kedy ide o priestupok:Priestupku sa vodič dopustí pri hodnote alkoholu do 0,48 mg/l (do 1 ‰). V takomto prípade môže policajt vodičovi zadržať vodičský preukaz, udeliť pokutu a prípad posunúť na správne konanie. Po uplynutí trestu musí znovu absolvovať skúšky v autoškole. Policajt môže vyzvať vodiča, aby sa podrobil dychovej skúške na prítomnosť alkoholu pomocou alkohol metra, ktorým sa určí objemové percento alkoholu v tele. Priestupku proti bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky v súvislosti s požitím alkoholu sa dopustí aj vodič, ktorý sa odmietne podrobiť takémuto vyšetreniu. V tomto prípade mu hrozia pokuty za alkohol od 300 do 1 300 € a zákaz činnosti na 1 až 5 rokov. Týka sa to aj vodičov zúčastnených na dopravnej nehode, ktorí sa nezdržali požitia alkoholu po nehode v čase, keď by bolo na ujmu zistenia, či pred jazdou alebo počas nej mal prítomný alkohol v krvi.
Kedy ide o trestný čin:Trestného činu sa podľa Trestného zákona dopustí vodič, ktorého dychová skúška potvrdila prítomnosť alkoholu v krvi nad 1 ‰ (viac ako 0,48 mg/l) a vykonáva v stave vylučujúcom spôsobilosť zamestnanie alebo inú činnosť, pri ktorých by mohol ohroziť život alebo zdravie ľudí alebo spôsobiť značnú škodu na majetku. Väčšina vodičov vyviazne s podmienečným odsúdením, pokutou a zákazom viesť motorové vozidlo.
O trestný čin ide aj v prípadoch, ak vodič:
- bol za obdobný čin odsúdený alebo inak postihnutý v predchádzajúcich 24 mesiacoch alebo prepustený z výkonu trestu odňatia slobody uloženého za obdobný čin.
- spôsobil ublíženie na zdraví alebo väčšiu škodu na cudzom majetku (vtedy hrozí odňatie slobody na 1 rok).
- vykonáva v stave vylučujúcom spôsobilosť konanie, pri ktorom by mohol ohroziť život alebo zdravie ľudí či spôsobiť značnú škodu na majetku pri výkone zamestnania alebo inej činnosti, pri ktorých je vplyv alkoholu obzvlášť nebezpečný, najmä ak vedie prostriedok hromadnej prepravy (vtedy hrozí odňatie slobody na 2 až 5 rokov).
Pokiaľ vodič svojím nedbanlivým alkoholickým konaním spôsobil smrť, čaká ho trest odňatia slobody na niekoľko rokov. Viac o aktuálnych reguláciách si prečítate v Trestnom zákone.
Vplyv alkoholu na schopnosť viesť vozidlo
Alkohol má negatívny vplyv na vedenie motorového vozidla. Intoxikovaný vodič má omnoho pomalší reakčný čas a trvá mu dlhšie, než spracuje podnety z okolia. Ak pred ním niekto prudko zabrzdí, nebude reagovať dostatočne rýchlo. Alkohol ovplyvňuje celkovú koordináciu vodiča, schopnosť sústrediť sa (na semafory, značky, okolie), ba dokonca zhoršuje videnie. To vplýva najmä na odhad vzdialenosti od iných áut a periférne videnie.
Množstvo alkoholu a jeho vplyv na schopnosť viesť motorové vozidlo:
Množstvo alebo hodnota alkoholu v krvi sa udáva v promile (‰). To znamená, že v 1 litri krvi je rozpustená 1 tisícina litra alkoholu, teda 1 ml alebo mg. Na Slovensku je súčasná zákonná jednotka obsahu alkoholu v dychu 1 mg/l. V praxi je totiž jednoduchší výpočet alkoholu v dychu než v krvi, čiže 1 promile predstavuje 0,48 mg/l, čiže 0,48 miligramov alkoholu na 1 liter vydychovaného vzduchu. Prepočet na promile je cca 2:1, čiže 1 mg/l zodpovedá približne 2 promile.
| Hodnota alkoholu v ‰ | Hodnota alkoholu v mg/l | Vplyv na vodiča |
|---|---|---|
| 0,30 až 0,99 | 0,15 až 0,47 | zhoršený úsudok, uvoľnenie tela aj mysle, znížená schopnosť koncentrácie |
| 1,00 až 1,49 | 0,48 až 0,71 | nízka koncentrácia, zníženie ostražitosti, obmedzenie svalovej motoriky, predĺžený reakčný čas, problém udržať vozidlo pod kontrolou |
| 1,50 až 1,99 | 0,72 až 0,95 | narušená psychomotorika a pozornosť, zlý úsudok a logické myslenie, obmedzená schopnosť sústredenia sa a koordinácie svalov |
| 2,00 až 2,99 | 0,96 až 1,43 | strata rovnováhy v dôsledku takmer nulovej kontroly svalstva, takmer žiadna pozornosť a spracovanie vnemov z okolia, zvracanie |
| 3,00 až 3,99 | 1,44 až 1,91 | poruchy vedomia, riziko zástavy dychu a krvného obehu |
Pri hodnote 4,00 promile alebo 1,92 mg/l a viac môže nastať u intoxikovaného človeka bezvedomie a v niektorých prípadoch aj smrť.
Povolená hodnota alkoholu u vodiča:Povolená hodnota alkoholu vyhodnotená pri dychovej skúške ako negatívna je 0,00 mg/l. Môže sa však stať, že vodič nafúka po konzumácii určitých potravín. Preto by sa dychová skúška mala vykonávať približne 20 minút po jedle.
POZOR! Pre vodiča motorového vozidla je veľmi nebezpečný aj zostatkový alkohol. Vodič nesmie šoférovať v takom čase po jeho požití, keď sa alkohol ešte môže nachádzať v jeho organizme. Pred šoférovaním by sa preto mal uistiť, že mu žiadny alkohol v tele neostal. Nad hodnotu 1 ‰ je to však posudzované ako trestný čin. Obe však závisia od viacerých faktorov. Pri každom z nich je iný postup polície, ale aj iný trest.
Zostatkový alkohol a jeho odbúravanie
Veľmi častým problémom je zostatkový alkohol za volantom. Alkohol sa odbúrava pomaly, približne rýchlosťou 0,1 až 0,2 promile za hodinu. To znamená, že aj ráno po večernom pití môže byť hladina alkoholu stále nad nulou. Častým omylom je presvedčenie, že spánok, studená sprcha alebo káva urýchlia odbúravanie alkoholu. V skutočnosti však telo odbúrava alkohol konštantnou rýchlosťou a tieto „riešenia“ nemajú zásadný vplyv.
Proces vrátenia vodičského preukazu
Väčšina vodičov si myslí, že akonáhle im uplynie trest zákazu činnosti vedenia motorových vozidiel, dostanú svoj vodičský preukaz automaticky späť. Ďalej by mal absolvovať skúšku z predpisov o cestnej premávke. Vopred upozorňujeme, že proces vrátenia vodičského preukazu je veľmi nákladný a zdĺhavý.
Novinky v cestných predpisoch
Ministerstvo vnútra Slovenskej republiky pripravuje zásadné úpravy cestných predpisov, ktoré by mohli vstúpiť do platnosti už tento rok. Novinky, na ktoré sa musia vodiči pripraviť:
- Tolerancia alkoholu do 0,2 promile: Doteraz na Slovensku platila nulová tolerancia alkoholu, avšak polícia už roky v praxi nepostihovala minimálne hodnoty namerané pri dychovej skúške. Novela zákona by mala tento fakt premietnuť aj do legislatívy - koncentrácia alkoholu v krvi do 0,2 promile už nebude považovaná za priestupok. Podľa ministerstva nejde o zavedenie tolerancie, ale o zohľadnenie dlhodobo zaužívanej praxe a technických odchýlok meraní.
- Prísnejšie pravidlá na priechodoch pre chodcov: Bezpečnosť chodcov by mala byť posilnená novými pravidlami. Vodiči budú musieť venovať priechodom ešte väčšiu pozornosť a dať prednosť aj chodcovi, ktorý ešte len plánuje vstúpiť na vozovku - napríklad sa obzerá alebo urobí niekoľko krokov k priechodu.
- Zavedenie bodového systému: Slovensko sa pridá k mnohým európskym krajinám, kde už bodový systém funguje. Vodiči by mohli prísť o vodičský preukaz po nazbieraní piatich bodov. Bodovanie priestupkov by vyzeralo nasledovne: 3 body - trestné činy, 2 body - závažné porušenia pravidiel, 1 bod - menšie priestupky. Začínajúci vodiči a tí, ktorí získali vodičské oprávnenie späť po jeho odobratí, by dostávali dvojnásobok bodov za priestupky.
- Rozšírenie objektívnej zodpovednosti: Držitelia vozidiel budú zodpovední za ďalšie priestupky, ktoré môžu byť riešené bez priameho zásahu polície. Medzi ne patrí napríklad: Blokovanie križovatky - 99 €, nedodržanie bezpečnej vzdialenosti na diaľnici 99 €, používanie mobilu počas jazdy - 249 €, nezapnutý bezpečnostný pás - 78 €, jazda v protismere - 249 €.
Kedy zmeny vstúpia do platnosti? Momentálne sa návrh nachádza v pripomienkovom konaní. Ak bude schválený, novinky by mohli začať platiť od októbra tohto roka, pričom prísnejšie pravidlá pre vodičov na priechodoch pre chodcov by vstúpili do platnosti až v apríli budúceho roka. Vodiči by preto mali byť pripravení na tieto zmeny, ktoré môžu výrazne ovplyvniť ich správanie na cestách.
Jak vznikla SLOVENŠTINA? (Proč se z ní nestal dialekt ČEŠTINY?)
Alkohol a spolujazdci: Nový zákaz
Nový zákaz alkoholu spolujazdcov sa vzťahuje na viacero druhov vozidiel. Ešte ani nezačal platiť a už budí zákaz alkoholu spolujazdcov na Slovensku neistotu. Kedy platí a kedy nie? V SR sa dlhodobo uplatňuje nulová tolerancia alkoholu pre vodičov. Každý, kto šoféruje motorové vozidlo, musí mať v krvi nula promile. Menej známe je však to, že rovnaká povinnosť sa má po novom od 1. mája 2026 vzťahovať na niektorých spolujazdcov. Zákon však rozlišuje medzi rôznymi typmi vozidiel a postavením spolujazdca.
Ak budete sedieť ako spolujazdec v bežnom osobnom aute, alkohol vo vašej krvi nie je priestupkom a máte teda výnimku z nového pravidla. To znamená, že pasažier sediaci na mieste spolujazdca alebo na zadných sedadlách môže byť pod vplyvom alkoholu bez toho, aby mu hrozila automaticky pokuta. Samozrejme, jeho správanie nesmie ohrozovať bezpečnosť premávky. Vodič by mal vždy zvážiť, či správanie spolujazdcov neohrozuje priebeh jazdy. Inak povedané, najlepšie je nezobrať si do auta človeka, o ktorom viete, že môže ohroziť seba aj ostatných účastníkov cestnej premávky. Aj keď nie je zákaz alkoholu spolujazdcov stanovený priamo legislatívou, pri osobných autách treba vedieť správne vyhodnotiť situáciu. Agresívny človek v podnapitom stave môže narobiť veľa problémov. Veľmi dobre to poznajú napríklad vodiči autobusov, ktorí často radšej odmietnu cestujúceho po požití veľkého množstva alkoholu.
Situácia sa mení pri vozidlách, kde spolujazdec priamo ovplyvňuje stabilitu alebo bezpečnosť jazdy. V týchto situáciách je spolujazdec považovaný za aktívnu súčasť jazdy. Jeho pohyby a správanie majú priamy vplyv na stabilitu a ovládanie vozidla. Zákon preto zavádza zákaz alkoholu spolujazdcov. Pre motoristov je teda najdôležitejšie vedieť, že zákaz alkoholu spolujazdcov sa nebude posudzovať rovnako vo všetkých situáciách. Keď porušíte zákon, ako spolujazdec vozidlo neriadite, takže sankcia za alkohol zostane len finančná.
Alkohol tester a alkohol kalkulačka
Množstvo alkoholu v tele zistíte pomocou alkohol testeru. Alkohol tester môže byť vybavený lacnejším polovodičovým senzorom alebo elektrochemickým senzorom. Pri polovodičovom senzore pri vdychovaní dopadá vzduch na senzor, čo vedie k zmene napätia. Výsledok tu však môže byť ovplyvnený intenzitou dychu. Alkohol tester s elektrochemickým senzorom funguje na princípe palivového článku. Palivový článok začne alkohol z vydýchnutého vzduchu spaľovať a vyrobí z neho elektrický prúd. Podľa neho sa určí alkohol v dychu. Alkohol tester na domáce použitie si môžete kúpiť v obchode so spotrebným tovarom alebo online. Pokiaľ sa vám tento prístroj kupovať nechce, môžete na kalkuláciu alkoholu v organizme vyskúšať aj alkohol kalkulačku online.
Zodpovedné oddeľovanie alkoholu a šoférovania
Pokiaľ ste pili, alkohol z tela dostane len časový odstup. Studená sprcha a ani káva jeho hladinu neznížia. Preto si vždy doprajte dostatočné množstvo času pred tým, než opäť sadnete za volant. EÚ od roku 2022 dokonca zavádza povinný alkoholový imobilizér, ktorý v prípade pozitívnej dychovej skúšky nenaštartuje auto. Nebezpečná jazda pod vplyvom alkoholu sa dá eliminovať aj tak, že si napríklad vezmete taxík, pôjdete MHD alebo požiadate niekoho ďalšieho, aby vás vyzdvihol.